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紐約、倫敦、巴黎、東京等全球指標城市都擁有軌道交通運輸,臺中市也將進入捷運新時代!在市府團隊與專家學者的嚴密把關下,中部地區第一條捷運路線「臺中捷運綠線」將於325日試營運,帶動軌道經濟商機,啟動綠色低碳交通,打造臺中市民的捷運生活新常態。

 

2008年,當時的台中市長胡志強與立法委員盧秀燕拜訪交通部長毛治國,促成中捷綠線提前於200910月動工。在經過13年的等待後,中捷綠線將於325日試營運,臺中市成為臺灣第三座開通捷運的城市,捷運駛入臺中市民每日日常,帶動臺中市整體發展。

 

安全是中捷通車唯一密碼

一向有著「媽媽市長」稱號的臺中市長盧秀燕始終強調,「安全是中捷通車唯一密碼」,市府團隊一路落實,例如為了確認軸心改善,2月時就進行聯結器新軸心安裝並完成1百萬次疲勞測試正常。為了力挺中捷,盧秀燕更持續身穿中捷制服,帶領團隊落實安全最高標準!

 

時間回到去年1121日,中捷綠線試營運第6天,發生電聯車兩節車廂間之半永久式聯結器牽引裝置軸心斷裂,臺中市府以安全為唯一考量暫停試營運,邀集七位來自機械、材料、 軌道等領域的第三方專家學者,組成臺中市政府捷運故障審查委員會,在隨後的一百多天中,逐一解決包括軸心驗證及保證措施等棘手龐雜的問題,經過六次嚴格審查以及二次場勘後,於35日確認18輛車修復完畢。

 

兩週運轉測試 確認通車安全

35日起,中捷綠線全車隊18列車開始比照實際營運班表,從上午6點到晚間12點,以尖峰5分鐘、離峰8分鐘為間距發車,再加上晚間1215分自高鐵臺中站的加班車,進行兩週全車隊全時段運轉測試,已完成測試軌及正線合計400公里測試,全載重500公里測試驗證電聯車性能設計,經由臺中市政府捷運故障審查委員會審議驗證,確定通車安全無虞。

 

為了全方位確保安全,中捷綠線加入營運團隊與工程維修演練,強化實際營運的運作與服務,以及在車輛收班後,半夜時段的維修實務。中捷綠線更已擬定、演練各式安全防災計畫,匯聚臺中市警力與中捷公司人員,因應天然與人為災害。例如35日臺中市警局出動警用輪型裝甲車與警犬隊防衛犬,在中捷綠線臺中市政府站舉辦防恐演練,包括反恐維安演練、模擬站體機房爆炸、模擬暴徒挾持旅客、爆裂物排除等,提升捷運站體、車廂與乘客的安全維護細節。

 

五大驗證+三道防護 確認安全

317日臺中市議會臨時會中,中捷綠線成為全場焦點,臺中市交通局局長葉昭甫特別說明「五大驗證+三道防護」等安全確認細節,包括材料驗證(鋼材提升)、設計驗證(安全係數提升)、製造驗證(適當熱處理)、組裝驗證(完善產品指示書)及運轉驗證(AW3最大附載測試);三道防護則為保固延長、定期檢測、監控運轉,要求廠商保證聯結器營運後至大修前的運轉安全無虞、提供最新修正的產品改善指引手冊(PMI),並且持續監測半永久式聯結器運轉情形。

 

「針對無人駕駛系統、機電、設備、車輛等細節,確認再確認、保險再保險,是臺中市府對於中捷綠線安全確保的堅持!」葉昭甫以五大驗證中的製造驗證為例說明,要求原廠從軸心原料為起點,就強化熱處理,從源頭確保軸心成品的強度;他再以三道防護中的定期檢測為例說明,要求廠商在中捷綠線營運後3個月、6個月、一年、兩年、三年等期程,都必須檢測聯結器,確認安全滴水不漏。

 

安全穩定交通 幸福新生活出發

325日中捷綠線恢復試營運,葉昭甫向記者描繪這樣一幅永續畫面,學生騎著iBike,抵達中捷綠線車站,搭乘捷運上學,無須家長接送,獨立又自主;高鐵臺中站外,少了一排排的車陣,旅客搭乘中捷綠線往返,便捷又低碳。臺中捷運公司董事長林志盈強調,中捷綠線將提供安全與穩定的交通運輸服務,以密集的班次、準時的運行造福上班族、學生族,是女性乘客最安心的選擇,身心障礙乘客在全程無障礙空間自在移動,退休族也可以善用敬老卡趴趴走。

 

中捷綠線全長約16.71公里,從北屯總站順行文心路再到高鐵台中站,共設18個車站,全線站體皆以綠建築標準打造,既通風又明亮。除了起始與終點的北屯總站及高鐵台中站為地面車站外,其餘16站皆採高架車站設計。車廂更特別加高、加寬,以寬敞空間、粉嫩色系營造療癒感。

 

每一座車站與車廂將會成為臺中市一道道美麗的風景,更是中捷品牌行銷與跨業合作的利器,例如文心崇德站以兄弟象為主視覺設計,納入包括中信兄弟隊的球星、總教練,以及黃色與大象等識別元素,都讓乘客進入棒球的熱血世界!

 

發揮獨有特色 成為唯一Only One

匯聚過往在臺灣大車隊總經理、悠遊卡公司總經理、臺北市與臺中市交通局長的豐富經驗,林志盈為中捷訂出「不是 NO.1、卻是Only One」的營運特色。他進一步說明,雖然運量、經費無法與國內其他捷運品牌爭NO.1,卻可以發揮高架車站、最新捷運品牌、在地連結、跨業合作、溫馨療癒等Only One獨有特色。

 

林志盈進一步舉例說明,女性為捷運主要旅客,約佔6成比例,因此,中捷綠線的男女廁所比例拉高到15,遠高於法規要求,女廁還比照百貨公司,專設梳妝檯空間,松竹站與高鐵臺中站內的女廁更由在地的中友百貨認養,分別打造為博物館與瑪莉公主主題廁所,增添趣味與魅力。

 

此外,善用全年無休、每日上午6點到晚間12點營運的優勢,中捷綠線18座車站將扮演好鄰居的角色,結合鄰近社區,啟動市民幸福生活。例如在主要車站納入中華郵政i郵箱據點,方便繁忙的市民在下班後與假日可以領取掛號信、寄包裹;臺中市雙十公車「市民限定」優惠新制今年上路,市民除了到29個區公所完成公車綁卡,也可以到中捷綠線文心中清站、市政府站等六個車站綁卡,讓捷運車站成為市政服務的延伸據點。

 

捷運臺中願景 打造中部生活圈

藍天白雲是臺中市的永續願景,去年pm2.5已降至15.4微克,中捷綠線通車將帶動低碳交通新時代,可望逐步降低市民對於汽機車等移動汙染源的使用需求。除了中捷綠線通車,臺中市交通局持續提升公共運輸效能,串聯臺鐵、高鐵、捷運、公車與公共自行車iBike,並且調整17條公車路線,為臺中鄉親打造公共運輸路網,順暢各式公共交通運具的轉乘串接。

 

中捷綠線試營運只是一個起點,未來隨著捷運藍線、橘線、紫線等路網逐步形成,以及透過機場捷運串聯臺中國際機場,臺中市府將逐步完成建構「捷運臺中」的願景,透過交通連結,匯聚苗栗、臺中、彰化、南投共5百萬位民眾,打造中部生活圈!

 

BOX

中捷綠線試營運小叮嚀

325()423()) 每日6:00~24:00試營運免費體驗

民眾只要攜帶電子票證,即可免費搭乘

為強化防疫,旅客進入車站起就必須全程配戴口罩

425()正式通車

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