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撰文:樊語婕

從建築業轉戰運輸業,人稱「阿強」的邱奕強,靠著勤奮正派,闖出一片天,開著永遠保持如新的UD在桃園縣市穿梭,載運著一車又一車的泥土,也運轉出屬於自己的富足人生。

桃園縣蘆竹鄉南平路街頭,中華電信的工地現場,38度高溫下,身穿藍色衣褲的邱奕強駕駛著UD PK17280卡車,將自工地地底下挖出的黃土,載往不遠處的自家農舍外的空地堆放,這樣的場景,不時出現在桃園縣市各個工地。

愛車如愛家 每日清洗保養

在黃土瀰漫的工地,與其他卡車相比,這一台UD卡車顯得特別新穎,乍看還以為是一台剛出廠的新車,其實它早已行駛超過半年,白色的車頭卻一塵不染,腳踏墊上不見任何沙土的蹤影,就連座椅的塑膠套也都未拆封,透露出邱奕強對於愛車的細心照護。

邱奕強分享他的愛車秘訣,「每一天都要上油、用清水清洗,內部還要用噴槍處理,把泥沙趕出車外,垃圾一定要拿出丟棄。」就是因為這樣的精神與堅持,把UD卡車當成自己的家一般愛護,不但讓卡車運轉更順暢,更能延長車子的壽命,

他還在家中專闢一個區域,擺放所有汽車保養維修工具,不但自己有能力判斷零件是否出問題,也能夠進行簡單的保養與維修。

UD20載運轉緣份

因為父親從事建築業,邱奕強也踏入這一行,早期開著車載運自家使用的泥土、砂石、紅磚。直到建築業景氣不好,他開始轉戰運輸業,並且設立公司,目前聘僱5位專職司機。回憶起民國84年第一次開大卡車,就是開著21噸的UD卡車,對UD品牌留下很好的印象,「UD的產品實用、耐用又舒適!」

目前邱奕強的運輸公司共擁有4台卡車,其中三台都是UD卡車,一台是1992年生產、一台是2006年生產,基於預算考量,前兩台都是購買二手車,去年10月首度購入新車。因為在工作時,邱奕強總是開車行駛在桃園縣市的街道上,必須行經許多窄小的道路,因此在選車時就鎖定擁有市面最小軸距的UD PK17280卡車,他表示,「一台卡車價格數百萬,一定要選擇最實用、最適合、最好的品牌。」

細數設計優點 舒適寧靜安全

邱奕強細數UD新車的優點,「馬力大、震動小、行車寧靜、座椅舒適、操控性強,此外,內部空間規劃用心,正副駕駛之間的座位,若是不坐人,還設計了多個置杯架與儲物空間,可以擺放飲料與鑰匙、文具、文件,遇到疲憊愛睏的時候,只要把座椅向後傾,就能睡得很香甜。」煞車靈敏也是邱奕強喜愛UD卡車的一大因素,「對於大車而言,煞車的性能更是格外重要,為行車安全加分許多!」

20年間開過多個品牌的卡車 邱奕強認為UD卡車的舒適性居冠,最符合人體工學設計,「其他品牌的車子常常會很晃,開在一般柏油路就已經很痛苦,更何況我們有時還要進入滿是泥土石頭的重劃區,開了一整天不但會頭痛,還會感覺全身都快要被震散掉了。」

比較不同時期的代理商服務,邱奕強最為肯定太古的用心,「在購車、交車過程都很專業,售後服務也很到位,位在中壢工業區的中壢服務中心離我家很近,開車只要十分鐘!」今年4月邱奕強開車回廠進行第一次的5千公里保養,服務人員態度親切、認真負責、實在真誠,讓邱奕強很滿意,他聽說中壢服務廠的遷廠計畫,十分期待,直說:「廠區加大後,未來進出更方便!」

已經擁有三台UD卡車的邱奕強,有著超強的品牌忠誠度,未來的每一台車 ,也堅持一定還要再買UD的車子!

 

車主印象深刻的心情筆記BOX

去年在購買UD新車前,我最注重的就是小軸距,當第一次開著UD新車,因為它擁有市面上最小的軸距,在小巷弄內行駛也很便利,我更對於它平穩、舒適、寧靜的表現十分驚豔,現在的卡車設計可以說越來越朝向人體工學考量!

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