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撰文/樊語婕

因應時間、體能與喜好,旅行可以有各種步調,近年來台灣興起一股單車熱,很多人除了在台灣騎單車,也將兩輪的足跡跨向海外,隨著或快或慢的速度,深入異國的鄉間,與在地人交流,留下最難忘的回憶!

 

單車旅行不是年輕人的專利,台灣的熟齡族也瘋鐵馬,年逾80歲的巨大機械創辦人劉金標就是最好的例子,他曾經兩度環島,充分體驗單車旅遊的樂趣。中華單車文化協會理事長陳守忠也分享,在2011年開始執行「環球傳騎:分時分段單車環球壯遊」計畫,就有許多團員都是超過60歲的熟齡族,還有80歲的阿公也熱情加入,在旅途中一圓單車環球的夢想!

 

漸進式參與 短期旅程開始

陳守忠曾經於1999年與2016年兩度完成單車環球壯遊,單車旅遊規劃經驗豐富,他建議想要單車旅遊的熟齡族,可以採取漸進式的參與,先從國內行程開始嘗試,或是一開始參加團體的國外單車旅遊,測試一下自己的體能,之後再自行規劃海外的自助單車旅遊,初期以鄰近的日本、中國開始,進行45天的旅程,例如日本的沖繩或是北海道地區,因為車輛較少、步調較慢,都很適合進行單車旅遊。

 

不同國家的地形景觀特色大不同,例如荷蘭雖然是單車大國,但是因為地勢過於平緩,很少有地勢起伏帶來的驚喜感,而中歐的德國與奧地利就享有地勢的優勢,尤其在阿爾卑斯山區,騎著單車馳騁在森林、草原、牧場、清溪、碧湖等自然景觀,非常令人享受。

 

在城市中騎單車的壓力往往都較大,因為行人多、汽車與單車常共用車道。幸好單車旅遊大多會行駛在鄉道或是自行車道,擁有一般巴士行駛的高速公路與主要公路看不到的美景,而且單車速度比步行快、比汽車快,具備可快可慢的速度、毫無遮蔽的視野,能夠與當地有更多的深度互動機會,讓旅途中永遠充滿驚喜與美景。

 

善用地圖網路 開始規劃行程

開始著手規劃單車旅遊路線,就一定要有當地地圖,陳守忠指出,可先善用百度、Google等網路地圖系統開始規劃,也要準備一些紙本的外國地圖,地圖上至少要有公路網線與各段里程標示,如果還有海拔高度、地型呈現、公路坡度會更好,有些歐洲地圖還會標示旅館、露營區、青年旅館等資訊,就會更方便規劃住宿地點。荷蘭、德國、奧地利、捷克、美國等國都有出版單車路線地圖,也可以好好利用;手上有越詳細的地圖,旅程規劃就越容易掌握。

 

一開始從地圖規劃出想造訪的旅遊地點與路線,計算點與點之間騎乘的里程數字,再根據自己的體力設定出每天騎乘的行程,建議熟齡族一天的行程大約騎乘50公里,比較沒有壓力,才能夠有時間悠遊享受當地的風情。

 

善用工具是旅途的重點,單車旅行必備良伴包括google地圖、google地球、GPS導航、地圖等。陳守忠提醒,運用googleGPS導航前,還是要先查看確認路線的細節,記住大概的路線行進方式,避免導航出錯造成麻煩。

 

當地租借單車 搭配大眾交通

分時分段、不要苦行、不要落單…等,都是規劃熟齡單車旅遊的要點,以24個人的規模最合適。若是在先進國家或是大都會區,還可以搭配火車、巴士、捷運、飛機等大眾運輸工具,若是造訪南美洲、或是鄉間地帶,建議採行當地包車等方式,就能讓旅遊更有彈性。此外,還要隨時注意天候的狀況,並且事先購買意外、醫療、海外急難救助等相關保險。

 

想要進行單車旅行,可以自帶單車,也可以在當地租車。由於搭機的托運行李重量限制,自帶單車就會限縮其他行李的重量,一台單車至少15公斤,再加上打氣筒、內胎…等工具,都必須一併帶齊,才能確保旅途的安全。在準備裝備時,都要以輕量化、多功能為首要條件,例如外套最好就能兼顧防風、防雨、防曬等功能。

 

許多國家都提供單車租借的服務,尤其歐洲的法國、德國、荷蘭…等國更是單車旅遊的樂園,亞洲的日本北海道美瑛也提供單車租借服務,此外,中國大陸例如揚州、九江、蘇州、汕頭、桂林、宜昌、拉薩等城市也提供共享單車的服務。

 

在租車時,除了要檢查注意車況之外,還要留意是否可以甲地借、乙地還,就能夠不必走回頭路,否則就要注意不能騎乘太遠,以免體力耗盡。除了一般的單車,有些單車租借商店也提供電動單車,不過,陳守忠提醒,要注意電池的續航力,因為如果電力耗盡了,騎乘起來將會更費力。

 

◎單車旅遊路線建議(請見附件檔案)

 

◎單車旅遊設計重點:

    旅遊地點。

    參與人數。

    旅遊天數。

    行程和路線(沿途飲食、住宿、景點、補給點)

    結合當地交通工具(自行車、巴士、火車、遊覽車、船或飛機等)。

    經費估價表。

    風險管理(旅遊安全措施、保險規劃、當地接待與服務等)。

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